温州美国FBA美国整柜DDP到门 承担能力强

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整箱即整柜，全称为FCL。是指整箱的货物只有一个发货人运到目的港，相对来说比拼箱轻松。整柜是由发货人负责装箱、计数、积载并加以铅封的货运。整箱货的拆箱，一般由收货人办理。通俗点就是：一个集装箱、一个出口人、一个收货人、一个目的港，满足这“四个一”条件叫做整柜。

美国海运整柜双清到门操作流程：
1、销售：危险品货物（化工品）的承揽，须要求客户提供其产品的详细资料，包括正确的中英文名称、成分表、危规等级等；并须事先向承运人（船东）咨询是否承运；
2、报价：根据客户的具体出运要求：包括货品特性、目的港、船期要求、交货条件、及其它要求，向客户作初步报价；拓威天海美国海运整柜双清到门报价表内容包括：海运费+附加费+码头费+报关费+文件费+拖车费（+其它代理费用）；报价表内还需提供大概的船期资料；PS：由于客观原因，船期一般根据船公司初步资料提供，准确的船期需要等待向船公司补料完毕为准；
3、收委托书：客户按“承运委托书”内容，填写具体的资料，完整清晰，的“承运委托书”内容；
4、订舱及定拖车：严格要求及密切关注拖车公司的时效性；委托人须在货物托运**定时间内填好美国海运集装箱货物托运单；
5、提柜及装柜：整套报关单证需齐全，客户在相关有具体要求的单证中，加盖其公司的公章；
6、报关及放行：向海关递交单据，海关审单并根据报关资料审核货物以及单证，抽查或者由货运代理自查（后果自负），并根据货物的类别，按照国家法律的规定收取税收，并填写核销单，以便货物出口后，货主退税用。如果不合格退单重新进行审核；
7、与船东、船代交接:交海关放行条后，向船东（代）索取头程船的船名、航次资料，以备缮制提单； 与船东（代）核对正本提单资料，向船东（代）交付运费、领取船东提单（MB/L）；与船东（代）核对提单料，向船东（代）交付运费，安排电放手续；
8、发放提单：一般情况下，在货物装柜回场后，便与客户确认提单的具体要求，是出具船东提单（MB/L）还是货代提单（HB/L），同时，要求客户提供缮制提单内容的资料；
9、收取运费；
10、目的地换单提货。

美国海运整柜的报价，通常会根据客户的具体出运要求，包括货品特性、目的港、船期要求、交货条件、及其它要求，向客户作初步报价。其中，报价费用则包括：海运费+附加费+码头费+报关费+文件费+ISF申报费+BOND费用+美国整柜送货拖车费(+海关收费)。

海运到美国拼箱整柜涉及的费用：
首先，船公司的运价表，一般根据到新西兰海运货物的不同种类和性质，以及装载和保管的难易程度，划分为若干个等级。在同一航线内，由于到美国海运货物的等级不同，船公司收取的基本费率是不同的。
其次，美国海运运费的计算标准也不尽相同，例如重货一般按重量吨计收运费，轻泡货按尺码吨计收。有些高到美国海运的货物按FOB货值的一定百分比计收，有的海运到美国货物按混合办法计收，例如先按重量吨或尺码吨计收。其实，航运附加费名目繁多，远不止上述这几种，因此在计算运费时，一定要重视对附加费的计算，以免造成不必要的损失。
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