苏州美国海运双清DDP 美**到门整柜 十年国际货代经验

青岛展华威国际物流有限公司2017年开始做北方的电商物流，目前在美国，日本线均取得比较好的成绩，可以每周固定开柜。 展华威物流经过多年的业务发展，已与世界各大船公司（ MAERSK 、 YML 、 CMA 、 COSCO 、 CSAV 、 KMTC 、 EVERGREEN 、 HMM 、 MOL 、 MSC 、 NYK 、 NAMSUNG 、 WANHAI 、 ZIM 、 SAFMARINE ） 形成良好的合作关系。
美国海运DDP：DDP的出口商如何降低这些风险呢：
首先，买一份仓到仓的货物运输险，以防止运输途中出现意外。找一家有经验、有实力的货代，因为DDP涉及到的费用有很多，如果碰到没有经验的货代，出现了报错，或者漏报的话，就会造成损失。发货人向货代询价时，要把货物的情况交待清楚，特别是货名，必须详细而且是中英文(什么材质，什么用途，甚至是型号)货物的海关编码，一般**位就可以，因为后四位基本各个国家的H.S.CODE不太一样，目的地的详细地址和邮编，或者的FOB等。

在美国海运DDP的交货条件下，卖方是在办理了出口结关手续后在目的地交货的，这实际上是卖方已将货物运进了进口方的国内市场。如果卖方直接办理进口手续有困难，也可要求买方协助办理。如果卖方不能直接或间接地取得进口许可或办理进口手续，则不应使用DDP术语；
买方负责在目的地将货物从到达的运输工具上卸下，但卖方要保证货物可供卸载。卖方在签订运输合同时应注意运输合同与买卖合同相关交货地点的协调，如果卖方按照运输合同在目的地发生了卸货费用，除非双方另有约定，卖方无权向买方要求偿付；
由于卖方承担在特定交货地点交货前的风险，买卖双方应尽可能清楚地订明目的地的交货地址，能具体到目的地内特定的点。如果没有约定特定的交货点或该交货点不能确定，卖方可以在目的地选择适合其目的的交货点。卖方对买方没有订立保险合同的义务，但由于整个运输过程的风险要由卖方承担，卖方通常会通过投保货物运输风险。

美国海运DDP：DDP指卖方在的目的地，办理完进口清关手续，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方，完成交货。美国海运DDU和美国海运DDP的区别有哪些：
DDU和DDP的大的区别，主要在于货物在目的港进口清关过程中的风险和费用究竟由谁承担的问题。如果出口商有能力完成进口报关，那么就可以选择DDP，如果出口商没有能力办理相关事项，或者不愿意办理进口手续、承担风险和费用，那么则应该使用DDU术语。

美国双清到门就是中国通过海运/空运/快递方式到美国，包了出口进出口和进口进出口，然后派送往收货人门口的意思。
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